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转运车加重万向轮有什么特征

发表时间:2020-11-17 14:57作者:叶片转运车​

  叶片预埋螺栓定位法兰,海运支架,叶片大梁水加热模具,转运车加重万向轮,加重万向轮等。今天友聚金属就给大家介绍一下,转运车加重万向轮的用途及特征。

  转运车加重万向轮转运车加重万向轮,包括活动和固定脚轮。活动脚轮也就是我们所说的加重万向轮,由于自身结构独特的原因,所以可以360度自由旋转。叶片海运支架,因为没有旋转结构,所以不能转动。通常加重万向轮都是搭配使用的,手推车的前面是两个固定轮,后边靠近推动扶手的是两个加重万向轮。

  转运车加重万向轮,要求具有一定抗拉强度和耐磨性。其中对留有空边的加重万向轮,为了适角度改向要求,脚轮纵向要求有柔软性,横向则要求一定刚性。生产重型脚轮采特殊结构横向刚性基带,解决了大规格转运车加重万向轮,在回程过程坍塌带现象。

  转运车加重万向轮承载力大,坚固耐用。叶片海运支架,选用压力轴承、滚柱轴承和滚珠轴承。轮架采用两种不同的处理方式可按使用条件选用。可根据环境的不同可选用不同材质的脚轮。

  转运车加重万向轮,被广泛于港、冶金、矿山、电力、煤炭、铸造、建材、粮食、化工等领域物料载重。能使散装物料以0-90度做任意倾角连续载重,具有载重倾角大、使范围广、占地面积小、无转折点、减少土建、维护费低、载重量大等特点。

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